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          濟青高鐵項目是首條由地方為主投資建設的高速鐵路,是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”鐵路網青島至太原客運專線的東段。全線正線全長307.9公里,概算投資599.8億元。2015年10月28日山東省和鐵路總公司聯合批復初步設計明確:濟青高鐵設計速度350公里/小時,雙線高速鐵路,正線線間距5m,最小曲線半徑7700m,最大坡度一般地段20‰,困難地段30‰,到發線有效長度650m。新建車站10個,改造車站1個。

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          魯南高速鐵路有限公司是由山東省人民政府批準,于2016年9月28日正式成立。公司目前注冊資本332.5億元,由山東鐵路投資控股集團有限公司、中國鐵路濟南局集團有限公司、濟寧市鐵路投資有限公司、臨沂鐵路建設投資有限公司等14家股東發起設立。魯南高鐵公司以高鐵項目建設及其運營管理為主業,實行多元化經營, 目前主要負責魯南、濟萊、濟濱高速鐵路的建設管理、沿線綜合開發及高鐵貨運工作。


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          自“十三五”以來,為籌措山東省規劃鐵路項目建設資金,推動山東省高速鐵路網加快建設,2016年5月,山東省人民政府印發《關于山東省鐵路發展基金設立方案的批復》,批準設立山東省鐵路發展基金,定位為省政府主導設立的專項建設基金。

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          山東鐵路綜合開發有限公司,是根據山東省人民政府對山東鐵路投資控股集團組建的批復精神,由山東鐵投集團成立的全資子公司,功能定位為全省鐵路綜合開發平臺,于2018年11月9日正式成立,注冊資本15億元。


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